Letoun byl původně navržen s motorem Goshawk a kapotovaným pevným podvozkem, ale byl přepracován na silnější motor PV.12 (Merlin), dovnitř zatahovatelné podvozkové nohy a později byla i dosavadní výzbroj čtyř kulometů nahrazena zvětšena na baterií osmi kulometů. V průběhu výroby dostal Hurricane nové, celokovové křídlo namísto původního potaženého plátnem, a novou trojlistou několika polohově (později plně) stavitelnou vrtuli místo dřevěné dvojlisté Watts.

Během Bitvy o Británii se Hurricane osvědčil jako ideální ničitel bombardérů, byl stabilní při míření a dokázal vypálit zničující salvu; jeho bojový rádius byl navíc větší než u kterékoli jednoplošné stíhačky té doby, celkově ho však výkony Messerschmittů Bf 109 převyšovaly. Silnější verze Mk.II dostala i silnější motor Merlin II o výkonu 1030 HP nebo Merlin XX (1280 HP), silnější výzbroj a přídavné nádrže. V severozápadní Evropě se používaly tyto letouny k náletům na pozemní cíle, v severní Africe se se 40mm kanóny proslavily v boji proti tankům.

Huricane Mk.I : Rozpětí: 12,19 m, Délka: 9,58 m, Výška: 3,98 m, Nosná plocha: 23,92 m², Hmotnost prázdného letounu: 2 256 kg, Vzletová hmotnost: 2 920 kg, Maximální rychlost: 524 km/h, Stoupavost: 11 m/s, Dostup: 1 000 m, Dolet: 808 km

Výzbroj: osm kulometů Colt-Browning ráže 7,7 mm s 8 x 300 nábojů . Kulomety byly umístěny po čtyřech ve vnějších částech křídla a byly nastříleny na vzdálenost 200 - 250 m .Klasická mířidla s kruhovým hledím a muškou nahrazeno reflexním zaměřovačem GM-2. Do křídla bylo možno zamontovat fotokulomet G-42.

Huricane Mk.II :Rozpětí: 12,19 m, Délka: 9,81 m, Výška: 3,98 m, Nosná plocha: 23,93 m², Hmotnost prázdného letounu: 2 569 kg, Vzletová hmotnost: 3 649 kg, Maximální rychlost: 547 km/h, Stoupavost: 14,6 m/s Dostup: 10 850 m, Dolet: 720 km / 1540 km s příd. nadržemi

Výzbroj: čtveřice kanónů Hispano nebo Oerlikon, ráže 20 mm se zásobou 91 nábojů na zbraň. Letoun mohl nést 2 pumy po 250 lb (113 kg) nebo 500 lb (226 kg), případně přídavné nádrže, rakety či velkorážní protitankové kanóny.